Обуховский судоремонтный завод увеличивает объемы производства

Почти полностью восстановлен и уверенно наращивает объемы производства судостроительно- судоремонтный завод «Обуховский». Если в 2004 году здесь было отремонтировано 6 судов, то в 2005-м — уже 28. В этом году планируется увеличение объемов производства на 30-40 процентов. Продолжается восстановление производственной базы и модернизация оборудования.

Свою историю ССРЗ «Обуховский» ведет с 1932 года. Это был межколхозный судоремонтный завод, который ремонтировал флот рыболовецких хозяйств Ростовской области. В 1980-е годы это предприятие было одним из крупнейших в регионе — численность работающих достигала 500 человек.

Завод успешно работал, строил жилье для своих работников, развивал социально- культурную сферу.

Экономический кризис 1990-х годов сказался и на рыбной отрасли Ростовской области. Сократилось количество рыболовецкого флота в хозяйствах, соответственно, снизились объемы судоремонтного производства, и завод постепенно приходил в упадок.

Ситуация начала меняться в 2004 году с приходом на завод группы компаний «ЛЕВ». В первую очередь была произведена газификация предприятия. Отремонтированы цеха, восстановлено оборудование.

На завод вернулись специалисты: слесари, монтажники, электромеханики, плотники, сварщики. Сейчас здесь работает около 65 человек.

В настоящее время ССРЗ «Обуховский» располагает всем необходимым для производства судоремонтных работ. Есть плавучий док, который может поднимать суда весом до 500 тонн, длиной до 65 метров и шириной до 12 метров. Имеется слип грузоподъемностью 200 тонн. Функционируют все цеха: механический, корпусный, электромеханический, слесарный, деревообрабатывающий и другие.

Завод способен выполнять все виды ремонта любых судов дедвейтом до 500 тонн. — Самое главное, — говорит генеральный директор ЗАО «ССРЗ „Обуховский“» Геннадий Хейло, — что есть потребность в судоремонте так называемого малого флота, и она растет. В Ростовской области работают несколько федеральных и региональных организаций, имеющих свой флот, который надо где-то ремонтировать.

Развиваются порты, судоходные компании, возрождаются рыбные хозяйства. Мы можем ремонтировать небольшие суда самого разного назначения. Это могут быть рыболовецкие, научно-исследовательские суда, буксиры, баржи, яхты, катера и так далее.

Судостроительно-судоремонтный завод «Обуховский» постоянно участвует в конкурсах и тендерах на выполнение судоремонтных работ. В 2005 году завод выиграл тендер на ремонт двух противопожарных судов «Вьюн-2» и «Бдительный». Отремонтировали судно ростовской детской флотилии «Дельфин». В этом году планируется участие в тендере на выполнение ремонта и модернизации двух «Ярославцев».

Все заработанные средства предприятие вкладывает в модернизацию производственной базы, приобретение оборудования и развитие новых направлений деятельности.

От этого зависит будущее предприятия. Много внимания уделяется подготовке и переподготовке специалистов.

На заводе действует производственный класс, где опытные наставники обучают старшеклассников местной обуховской школы основам судоремонтных профессий, слесарному, сварочному, столярному, токарному делу. После окончания практики ребята получают рабочую квалификацию и документы соответствующего образца.

— Заводу очень нужны квалифицированные специалисты рабочего, среднего и высшего звена, — говорит Геннадий Хейло, — и мы готовы сотрудничать с учебными заведениями, которые готовят специалистов судоремонтного профиля.

Возрожденный и успешно работающий завод, безусловно, имеет огромное значение для жителей поселка Обуховский. Есть рабочие места, стабильная зарплата.

За счет налоговых и прочих платежей пополняется местный бюджет. И самое главное — люди почувствовали перспективу и веру в будущее.