В этой книге обобщен опыт многих автолюбителей по эксплуатации, ремонту и модернизации узлов и агрегатов автомобиля ВАЗ-2131 и его ближайших «родственников» из семейства, начало которому было положено моделью ВАЗ-2121 весной 1977 года. Автор при написании этой книги старался отойти от стереотипа, который представляют собой многие издания формата DIY - Do It Yourself - «Сделай Сам», и которые очень часто представляют внеочередной выпуск журнала «Веселые Картинки» для взрослых, заполненный нудными таблицами формального поиска неисправностей или рекомендациями по перевозке животных на дачу. В книге излагаются не столько правила технического обслуживания и эксплуатации Нивы (литературы на эту тему теперь предостаточно) но, в большей мере, способы ремонта Нивы, читателю предлагаются несколько технических решений по модернизации ее узлов и агрегатов, позволяющие улучшить различные эксплуатационные характеристики автомобиля. При этом, например, рассмотрены методы улучшения мощностно-тяговых характеристик двигателя, не снижающие, а повышающие его надежность в целом. Такой подход использован, по возможности, в отношении всех предлагаемых переделок. Автор не является сторонником улучшения внешнего вида автомобиля с помощью различных пластиковых навесных конструкций, в большинстве случаев ухудшающих и без того неважную аэродинамику Нивы. Автор никому не навязывает свою точку зрения - он просто выражает ее в своей книге.
В настоящем Руководстве рассмотрены следующие двигатели ВАЗ:
- объемом 1.7 л. (диаметр цилиндра 82 мм, ход поршня - 80 мм):
• ВАЗ-21213 - с карбюраторной системой питания;
• ВАЗ-21214 - с распределенным попарно-параллельным впрыском топлива;
- объемом 1.8 л:
• ВАЗ-2130-00 - с карбюраторной системой питания;
• ВАЗ-2130-10 (20) - с распределенным попарно-параллельным впрыском топлива.
