Citroen Berlingo / Peugeot Partner. С бензиновыми и дизельными двигателями 1996-2004 г. выпуска. Инструкция по эксплуатации, техническое обслуживание, ремонт :: Журнал Транспорт Юга :: Книги
Citroen Berlingo / Peugeot Partner. С бензиновыми и дизельными двигателями 1996-2004 г. выпуска. Инструкция по эксплуатации, техническое обслуживание, ремонт
Название:
Citroen Berlingo / Peugeot Partner. С бензиновыми и дизельными двигателями 1996-2004 г. выпуска. Инструкция по эксплуатации, техническое обслуживание, ремонт
К 2003 модельному году автомобили серии Partner получили кузов с полностью переработанной фронтальной частью и спроектированный с чистого листа интерьер салона. Передние фары контрастируют с дизайном оформления задней части, что не умаляет многих достоинств Partner как малотоннажного фургона для внутригородских перевозок мелкопартионных грузов и семейного отдыха. Пассажирские модификации Partner комплектуют вместительными полками под потолком (в модификации Multibreak), боковыми сдвижными дверьми по обоим бортам. В опцион включены кондиционер, набор электроприводов, музыкальная система с CD-проигрывателем, две фронтальные и две боковых подушки безопасности. Все бортовые приборы Partner'2003 соединены мультиплексной проводкой. Кузов утилитарных модификаций цельнометаллический или с частичным остеклением. Трехкубовый по вместимости грузовой отсек позволяет перевозить около полутоны груза. От перемещения груза при боковом столкновении водитель и передний пассажир фургона защищены стальными дугами (с тыльной их стороны - крючки для одежды). По-прежнему в строю модификации с полноприводной трансмиссией от ателье Dongel (г. Ельзас), внешне отличающиеся от базовых увеличенным дорожным просветом и защитными решетками на фарах. В гамме двигателей перемен не произошло. Partner, как и его "брата-близнеца" Citroen Berlingo, оснащают бензиновыми двигателями рабочим объемом 1.1-1.8 л или 90-сильным дизелем семейства HDI. Коробка передач - 5-ступенчатая автоматическая. Модернизированный Partner вытеснил одноименного предшественника с главного места сборки в Испании, но выпуск последнего будет продолжаться в филиалах SPA в ряде стран.