Модернизациятранспортной системы России будет стоить 14 триллионов рублей Минтранс России разработал федеральную целевую программу развития транспортной системы на период с 2010 по 2015 год. Она будет стоить 14 триллионов рублей государственных и привлеченных средств, утверждает «Независимая газета».

«Российские железные дороги» усиливают южное направление Инвестиционная программа СКЖД – филиала ОАО «РЖД» по развитию железнодорожной инфраструктуры, разработанная в соответствии со «Стратегией развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года», предусматривает серьезные капиталовложения в развитие существующих и строительство новых объектов железнодорожного транспорта в Южном федеральном округе.

Перевозчики юга России бьют тревогу В последние годы жители большинства регионов Южного федерального округа отмечают ухудшение работы общественного пассажирского транспорта, в особенности на городских и пригородных автобусных маршрутах. Люди жалуются на неудовлетворительное обслуживание, нарушение регулярности движения автобусов, их недостаток или избыток в разное время суток, существенное снижение уровня безопасности перевозок.

Новые возможности моделирования для решения задач развития транспортной инфраструктуры Развитие дорожной сети, применение современных методов и систем управления движением, интеллектуальных транспортных систем в совокупности с усложнением обстановки на дорогах требуют применения системных методов оценки предлагаемых проектных решений.

Порты Азово-Черноморского бассейна: состояние и перспективы Растущий интерес к развитию портовой инфраструктуры Азово-Черноморского бассейна, связанный в том числе с подготовкой и проведением Зимних Олимпийских игр 2014 года в г. Сочи, демонстрировали участники III Международного отраслевого форума «ЮгТранс – 2008. Портовые мощности Азово-Черноморского бассейна: Развитие и конкуренция», проходившего недавно в п. Кабардинка. В форуме приняли участие более 120 представителей российских и зарубежных компаний, связанных с морским транспортом, руководители отраслевых министерств и ведомств.

МСОТ: Общественному транспорту необходимо внешнее финансирование Эксплуатация общественного транспорта не может осуществляться только за счет платы за проезд. Его должны финансировать государственные органы власти, если они заинтересованы в высоком уровне обслуживания пассажиров. Такова официальная позиция Международного союза общественного транспорта (МСОТ) — всемирной организации, объединяющей 2900 членов из 90 стран мира.